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本文核心数据：铁路营业里程、公路里程、铁路固定资产投资、公路固定资产投资、发展前景
发展概况
——铁路营业里程突破15万公里
-年，中国铁路营业里程持续增长。截至年年底，全国铁路营业里程14.6万公里，比上年末增长5.3%，其中高铁营业里程3.8万公里。铁路复线率为59.5%，电化率为72.8%。全国铁路路网密度.3公里/万平方公里，增加6.8公里/万平方公里。年，全国铁路营业里程15万公里，其中高铁4万公里;全国铁路路网密度.7公里/万平方公里;复线率59.5%;电化率73.3%。西部地区铁路营业里程6.1万公里。
——公路密度逐年增长
-年，中国公路总里程及公路密度逐年上升。截至年末，全国公路总里程.81万公里，比上年末增加18.56万公里。公路密度54.15公里/百平方公里，增加1.94公里/百平方公里。公路养护里程.40万公里，占公路总里程99.0%。
年末全国四级及以上等级公路里程.45万公里，比上年末增加24.58万公里，占公路总里程比重为95.1%，提高1.4个百分点。二级及以上等级公路里程70.24万公里，增加3.04万公里，占公路总里程比重为13.5%，提高0.1个百分点。高速公路里程16.10万公里，增加1.14万公里;高速公路车道里程72.31万公里，增加5.36万公里。国家高速公路里程11.30万公里，增加0.44万公里。
投资规模
——铁路固定资产投资规模有所下降
-年，全国铁路固定资产投资整体保持在亿元左右。年，中国固定资产投资额为亿元，同比下降2.62%。
年，全国铁路固定资产投资完成亿元，同比下降4.2%。投产新线公里，其中高速铁路公里。
——公路固定资产投资保持波动增长态势
年全年完成公路固定资产投资亿元，比上年增长11.0%。其中，高速公路完成亿元，增长17.2%;普通国省道完成亿元，增长7.6%;农村公路完成亿元，增长0.8%。
年1-11月，全国公路投资额达到了亿元。
年国家综合立体交通网实体线网总规模合计将达到70万公里左右
年2月，中共中央国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，其中指出到年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)。交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列。交通运输全面适应人民日益增长的美好生活需要，有力保障国家安全，支撑我国基本实现社会主义现代化。
根据《国家综合立体交通网规划纲要》，其中指出到年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右(不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程)。其中铁路20万公里左右;公路46万公里左右。
国家综合立体交通网主骨架实体线网里程29万公里左右，其中国家高速铁路5.6万公里、普速铁路7.1万公里;国家高速公路6.1万公里、普通国道7.2万公里。
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