近年来，我国新能源汽车实现了产业化和规模化的飞跃式发展，产销的同步高速发展已经使得新能源汽车成为了汽车行业的重要组成部分。随着早期新能源汽车进入置换期，新能源二手车交易也日趋活跃。但由于缺乏统一的鉴定评估标准，造成了新能源二手车的风险高、不确定因素多，其市场价值难以体现，制约了新能源二手车的流通与市场发展。
7月1日，中国汽车流通协会发布的团体标准T/CADA17-《二手纯电动乘用车鉴定评估技术规范》正式全面实施。该《规范》是我国首个针对新能源二手车流通领域服务的团体标准，明确了二手纯电动乘用车的鉴定评估流程及方法，填补了我国该领域标准的空白。
《规范》的发布对新能源二手车的电池及整车鉴定评估过程给出了科学指导，建立了各相关方统一的沟通语言。中国汽车流通协会相关负责人表示，《规范》的实施将大大促进行业诚信，提高交易效率，提升经营主体技术水平、服务能力和经营信心，推动我国新能源汽车领域的消费结构升级。同时，《规范》的实施将有利于激发新能源二手车回收主体的积极性，促进整个二手新能源车的市场的高效流通、健康发展，为社会带来显著的经济效益和社会效益。
“未来，经营者提供服务依标准、消费者购车或评估凭标准将成为必然趋势，《规范》是众多行业专家智慧的结晶，希望行业的经营者都能积极学习、贯彻、执行标准，并通过自我声明公开等方式向社会做出承诺，赢得消费者的更多信赖，实现企业的飞跃发展。”上述负责人说。
文/国际商报记者王旭光
本文来源：国际商报