华为：Q4在德国智能手机市场的份额仍会超过10%
据路透社报道，华为一名高管于当地时间周三表示，华为预计第四季度在德国的智能手机市场份额依然会超过10%，并称其新款Mate40Pro高端设备将从下周开始发货。
据悉，华为德国消费业务负责人在一次简报会上表示，尽管美国的贸易限制影响了华为芯片供应，但今年到目前为止，公司在德国的市场份额为13%。
根据此前市调机构Counterpoint的数据，年第二季度，华为在德国智能手机市场的份额为18%，排名第三。前两名是三星和苹果，市场份额分别为37%和23%。
德国所在的欧洲市场一直是各大厂商积极抢进的市场，此前供应链消息称OPPO智能手机正在加单至万-1亿部，大概率将在加大欧洲市场的拓展力度。另外，小米、vivo等厂商也逐渐加大了在欧洲的布局。（新闻来源：集微网）
中国造车新势力销量与股价齐飞受最新销售数据和《新能源汽车产业发展规划（-年）》颁布等多重利好推动，以蔚来、理想和小鹏为代表的中国造车新势力近日连续上涨，股价和市值均创新高。对此，汽车行业专家表示，多条技术路线并进的中国造车新势力已经在汽车行业本轮技术升级中初步确立了市场地位，之后有望和特斯拉等国际车企竞争发展。
股价与市值连涨
截至美东时间11月5日美股开盘，在美股上市的中国造车新势力公司股价持续上涨。其中，小鹏汽车(XPEV)、蔚来汽车(NIO)和理想汽车(LI)均创历史新高。小鹏汽车以30.26美元/股开盘，涨幅为10.47%；蔚来汽车以38.78美元/股开盘，涨幅为2.83%；理想汽车以26.96美元/股开盘，涨幅为6.52%。
而今年以来，蔚来涨幅已达.68%，11月5日开盘市值达亿美元；上市不久的小鹏汽车今年涨幅为.73%，市值达亿美元；同样上市不久的理想汽车今年涨幅为.43%，市值达亿美元。他们的股价和市值已经领先很多传统车企，其中蔚来汽车的市值已经超过福特汽车。11月4日，花旗在研报中首次覆盖小鹏汽车和理想汽车，并且上调蔚来汽车目标价。花旗分析师首次给予小鹏汽车“买入”评级。
销量方面，从最新统计的整体数据看，蔚来汽车10月销量为辆，小鹏汽车销量为辆，理想汽车销量为辆，3家中国造车新势力公司销量合计辆，已经与特斯拉9月在中国市场的销量打了个平手。
业内专家指出，由于造车新势力销售是直营模式，销量数据是实际交付量，有别于很多传统车企压给经销商的数据，交付量数据含金量更高。
另外，3家新势力造车公司并非只是最近1个月销量不错。进入年以来，虽然受疫情等因素影响，但造车新势力的销售数据总体呈现增长态势。蔚来汽车1月到10月的销量为辆，同比增长.4%；小鹏汽车1月到10月销量为辆，同比增长64%；理想ONE1月到10月也已累计交付辆。
挑战和机遇并存
《新能源汽车产业发展规划（－年）》提出，到年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
业内专家表示，国家层面对新能源汽车产业的支持，极大地促进了新势力车企的发展。其中的成功者正是及时抓住机遇，扬长避短，从而抢到了属于自己的市场份额，并且在资本市场有所表现。但是，汽车业的竞争非常激烈，要想持续发展，必须不断增强产品和服务的市场竞争力。
舒畅表示，汽车销量对于车企至关重要。虽然部分新势力造车企业目前每月涨幅较大，但是总量上相比传统车企还有很大提升空间。“就目前来看，这些新势力车企年销量达到10万辆还有不小挑战，在规模和成本上也有很大压力。”
不过，也有专家表示，中国新能源汽车的市场渗透率如果今年达到5%，未来5年要实现20%的目标，每年的增长率必须达到30%以上。这意味着新势力车企还有很多的市场机会。（新闻来源：中国证券网）
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