导读：7月7日，中国汽车流通协会凯达研究院发布了《汽车品牌信心指数研究》报告，对于各自经营的汽车品牌，有的经销商信心满满，有的忧心忡忡。个别品牌已经陷入信心危机，从各厂商公布的半年销量成绩单已经能够看出端倪。
用信心换取动力，用行动创造奇迹，信心与行动往往会对优异成绩的达成起到意想不到的效果，当前中国汽车市场上不同品牌的表现很好地印证了这一点——经销商的经营信心对品牌的销售业绩起到至关重要的作用。
7月7日，中国汽车流通协会凯达研究院发布了《汽车品牌信心指数研究》报告，近期，各汽车厂商也陆续公布了年上半年成绩单，从这些数据中不难发现，经销商经营信心充足的品牌都取得了非常好的业绩增长，相反，经营信心不足的品牌销量和增速都出现了大幅度的滑坡，个别品牌的销量甚至同比腰斩。
下面我们就从数据的角度来剖析一下上半年经销商信心指数和对应的汽车销量的关系。
《汽车品牌信心指数研究》报告从产品、品牌、管理等九大环节反映了经销商对未来汽车市场发展前景的预期与评价。九大环节中，得分进入前三的品牌共有7个，其中，长安马自达和雷克萨斯在九大环节Top3品牌中出现了9次，经销商对所经营品牌可谓是信心满满。
相反，九大环节中得分分别排在后三名的品牌共有10个，其中，DS、东风标致、东风悦达起亚、奥迪、北京现代、英菲尼迪、东风裕隆等品牌均有两个或两个以上环节表现较差。
说完了不同品牌经销商对所经营品牌的信心表示，我们再来看汽车销量。
根据中国汽车工业协会的统计，年上半年，我国汽车销量为.39万辆，同比增长3.81%，增速比年同期减缓4.33%。其中，乘用车销量为.03万辆，同比增长1.61%，增速比年同期减缓7.62%。
具体到不同汽车品牌的表现可以说是几家欢喜几家愁。
首先来看经销商信心高的品牌的销量。奔驰今年上半年累计销售30.4万辆（含Smart），同比大幅增长34%。在BBA阵营中增速领先，宝马（含MINI）今年上半年增长18.4%，奥迪则下降12.2%。与此相对应的是，在评价经销商信心的九大环节中，奔驰在“产品”和“品牌形象”两个环节的得分都位于前三位，而宝马和奥迪没有一项得分进入前三位。
再来看看雷克萨斯的表现，今年上半年雷克萨斯在华销量为6.05万辆，同比增长31%。在评价经销商信心的九大环节中，雷克萨斯每一环节的得分都进入了前三名。
不过，长安马自达算是一个特例。它在九大环节的得分也都进入了前三名，但是长安马自达上半年销量（7.6万辆）同比下滑了11%了。这主要是由于新旧产品交替导致的，长安马自达五、六月份已恢复增长。虽然销量下滑，但长安马自达经销商的盈利状况不错。该公司发布的信息显示，目前，长安马自达家授权经销商中，实现持续盈利的已超过75%，在整个行业阵营中首屈一指。
看完正面例子，再看看反面教材。在经销商信心指数九大环节中得分排名靠后的品牌中，东风悦达起亚、北京现代、东风标致以及DS等品牌的出现频率比较高。这些品牌今年上半年的销量下滑也最明显。东风悦达起亚今年上半年共销售12.97万辆，同比下降54.6%；北京现代销售30.1万辆，同比下降42.4%，而且与年全年万辆的销量目标相去甚远。DS销售辆，同比下降64%，仅完成全年目标的15.7%。东风标致销售10.2万辆，同比下滑36.69%。
通过上述对比分析可以发现，经销商信心指数的高低与其所经营品牌的市场表现高度相关。其实，从某种程度上来说，它们之间互相影响，相互作用。我们研究经销商信心指数的目的就是为了让厂家和经销商集团投资人更加了解自身所经营的汽车品牌，发现其中的不足并加以提升改进，从而实现汽车厂家和经销商的共赢。
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