高层印发《国家综合立体交通网规划纲要》，纲要提出，推进交通基础设施数字化、网联化。推动卫星通信技术、新一代通信技术、高分遥感卫星、人工智能等行业应用，打造全覆盖、可替代、保安全的行业北斗高精度基础服务网，推动行业北斗终端规模化应用。
高精定位技术位于自动驾驶的感知层和决策层，为自动驾驶系统提供底层支持，被认为是智能驾驶的基建。高精定位技术与一般导航定位的主要区别在于精度和频率：面向自动驾驶的高精定位精度≤25cm，更新频率≥Hz，显著区别于常规定位导航系统。在此基础上，北斗导航系统由于安全性强，精度高，支持短报文通信等特性，成为了高精定位技术的有力支撑。
据相关资料显示，截止年6月23日，我国共向太空发射了55颗北斗卫星，完成了北斗一二三号的建设，成为迄今为止我国规模最大，覆盖范围最广，服务性能最高与人民生活关联最紧密的，矩形复杂航天系统，并跻身世界四大全球卫星导航系统行列，正式向全球用户提供全天候、全天时、高精度、定位导航和授时服务。
当前北斗应用与产业化发展已经全面进入技术融合、应用融合、产业融合的新阶段。年10月22日，中国移动发布全球最大的“5G+北斗高精定位”系统。该系统将通过5G网络实时提供亚米级、厘米级、毫米级高精度定位服务。截至目前，中国移动已在全国建设了+北斗地基增强站，并与国家自然资源部合作，在自建基准站网络基础上共享3+国家基准站数据。
《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，在交通领域、农林渔牧和电力能源等传统领域，和工业互联网、物联网、车联网等新兴领域，北斗融合应用不断深入，规模持续扩大。根据中国卫星导航系统管理办公室此前发布的《北斗卫星导航系统建设与发展》报告显示，10年来中国卫星导航与位置服务产业总体产值年均增长20%以上，年达到亿元，年有望超亿元。
目前国内已构建起集北斗芯片、模块、板卡、终端和运营服务为一体的北斗完整产业链。在相关*策利好与科技迭代需求等众多因素推动下，北斗应用市场有望进一步打开，产业链相关公司有望迎来市场