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TUhjnbcbe - 2021/5/31 22:01:00
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年,物流行业跨入新十年,站在数字化转型的关键节点。数字世界与实体经济、智能技术与传统行业、消费连接与产业链接的边界被打破,供应链数字化正在帮助每个企业打造敏捷性能力。在新一轮产业发展浪潮蓬勃兴起之际,京东物流力邀来自全球的专家学者、业内大咖,在上海和广州分别举办了以“京心打造智链未来”为主题的物流供应链科技沙龙。来自供应链物流、咨询业、制造业、快消行业等相关领域的领*企业和权威机构代表参加了此次沙龙,共同交流与分享了行业趋势分析、前沿技术创新与应用、数字化供应链的价值挖掘等。这是物流行业规模空前的一次盛会,京东物流希望与广大合作伙伴共同打造智能供应链一体化服务,探索物流科技的更多可能,紧握产业互联契机,共筑物流新未来!以下,为您节选了大咖们在此次沙龙上分享的干货内容。

看点1

供应链提升遇瓶颈,科技驱动新变革“物流变革正在从单一性运输方式、集约化整合、网络化趋势走向供应链模式的变革,这是未来十年中国在供应链领域里最具有变革的机会。”在此次沙龙上,京东集团副总裁、京东物流首席战略官傅兵做了开场发言,分析了行业的发展挑战和机遇。他指出,过去十年,中国物流和快递的前端零售端成本有较大幅度下降,已经拥有几乎是全球最便宜的快递价格和运输价格,但当前的发展模式已经遇到瓶颈,且供应端、制造端、流通端的企业供应链成本在这十年没有大幅度下降。在此方面,京东物流将努力通过科技的力量,让供应链变得更加敏捷,并链接更多的资源,形成网状供应链,用智能化帮客户做好企业供应链优化。

看点2

供应链数字化,让企业管理更轻更灵活“目前企业供应链效率、供应链管理水平处在有点滞后的状态。”著名上市咨询公司埃森哲战略咨询董事总经理楼姝指出,消费者不会因为企业供应链水平停止需求,消费者期望更加定制化的服务、更多的选择空间和更高的可靠性。埃森哲曾就此问题对全球高管做了调研,两个非常集中的答案,与傅兵所说也如出一辙,即第一是供应链思维、供应链定位、供应链模式要做转型,第二是数字化转型。她指出,在这两个转型中有四个核心节点:以客户为中心多样化、轻资产的配置模式;链接内外部资源实现供应链端多端实时可视;灵活利用社会化资源、模块化资源提升运营效率;通过实时数据流分析迭代优化资源配置。

看点3

不是“困在系统中”,而是行业在蜕变关于技术与人的关系,罗戈研究院院长潘永刚在本次沙龙上提出了如下见解。他认为,系统、科技其实是在拓展人的能力,让人更好地做计划。表现在物流行业,新科技带来的直观变化是同城快递的衰落,即时配送在科技的赋能之下快速增长,并正在取而代之,这完全是用系统、算法驱动的。可以认为,科技所有管控、支撑的世界在逐渐扩大,创造出了与传统B2B物流完全不同的格局,而且已经在侵蚀物流的其他领域。未来数字化时代的物流供应链企业只会增多,而传统企业将迭代发展,科技在驱动物流产业发生迭代升级和变化。

看点4

“超脑”系统为供应链再造“虚拟世界”过去15年是数据以指数级速度积累的15年,企业在“数字化+智能化”的转型中如何最优地运用这些沉淀下来的数据,京东物流给出的方案是“数字孪生”。京东物流数据产品部总经理吴盛楠博士介绍,这一方法是首先把多源数据中台化、网络化,建立起来一个物理世界在虚拟世界的数字镜像,加以结合高级智能算法,来让数据产生最大化的价值,优化并反向作用于物理世界。以此为支撑,京东物流在武汉疫情期间,将非常有限的资源在极端的情况下利用到了极致,为全社会的基础运营保障做出了出色的贡献。从疫情爆发初期,京东物流就在第一时间快速重启了“超脑”系统,把一线收集上的资源变化情况进行盘点,传输到数据中台上,并利用智能规划模型从多维度对新情况进行优化模拟,且可对订单全流程可视监控及预警。京东物流的数字化“超脑”在这个过程中通过高度智能化的实时调度,保证了每一步执行环节的高效、无缝对接。

看点5

科技让供应链更有弹性,应对渠道多变性通天晓软件的CEO吴煜在沙龙开场首先分享了对于“数字化”和“中台”两个概念的理解。他说,现在很多企业都把OMS和供应链中台搞混,但这其实是两个概念。前者是订单管理系统,是软件,而中台是从企业信息化架构的角度对于供应链能力层的建设。他表示,今天前端销售千变万化,市场策略层出不穷,渠道整天都在变,但物流供应链不可能变化那么敏捷,企业需要
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