年中国新能源汽车产量81.13万辆，同比增长56%。其中新能源乘用车产量55.16万辆，同比增长70.92%；新能源客车产量10.52万辆，同比下降22.22%；新能源专用车产量15.45万辆，同比增长.49%。年虽然新能源汽车市场受*策调整影响波动较大，但产销量依然保持高速增长。
汽车电子稳定控制系统，主要指车辆的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(ACS)功能的进一步扩展，并在此基础上增加了横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器以应对转向行驶，通过传感器和控制器来识别汽车实际运动状态和驾驶员意图，进行比较判断，最后发出指令调节车轮纵向制动力大小以匹配汽车的横摆运动，简单来说就是纠正汽车行驶姿态，提高行驶安全性。
在整车控制技术方面，日本及欧美企业走在全球前列，国外大部分汽车企业在电动汽车领域积累充足，控制策略成熟度高，整车节油效果良好，控制器产品通过市场检验证实了其可靠性。
国内整车控制企业能够完成整车控制器硬件结构设计，但由于我国芯片集成力量相对比较薄弱，制造能力较差，可靠性和稳定性仍需提升。因此我国整车控制器硬件水平与国外存在一定差距。大部分企业推出量产电动汽车产品时更倾向于选择国外整车控制器硬件供应商。目前，随着我国新能源汽车运行量逐渐增多，整车控制技术已完成了前期的积累阶段，国内整车企业及汽车电子企业开始掌握核心技术，对相关硬件的进口依赖逐渐减少，产业化能力已得到较大地提升。
作为全球最大的汽车市场，我国汽车电子控制器市场近几年增长迅速，到年行业市场规模已经超过亿元，GGII预计到年市场规模有望超过万亿元。国内汽车电子控制器行业起步较晚，正处于成长阶段，行业集中度更低。国内汽车电子控制器行业制造商主要分布在珠三角、长三角等制造和出口地区，其中珠三角为汽车电子控制器行业最重要的生产、出口区域，占比约在50%左右。
另外，受新能源汽车市场广阔前景带动，高工产研电动车研究所（GGII）认为，我国新能源汽车电子控制器市场投资机会巨大。为了全面、深入了解新能源汽车电子控制器的发展现状及趋势，GGII通过对全国主要新能源汽车电子控制器企业、配套企业的实地调查，结合对新电子控制器行业领*人物的面对面采访，收集了大量的第一手资料，从而撰写本报告。
本报告对年中国电子控制器行业的发展特点、主要产品、产量产值、未来市场情况等进行了较为详细的研究和分析，并对未来发展趋势进行预测。GGII希望通过实际的调查研究，为投资者、业内人士、证券公司以及想了解中国电子控制器行业人士，提供准确、优参考价值的报告。
数据范围说明：
本报告数据更新至年6月
本报告数据以中国大陆地区数据为主，全球其他地区数据少量涉及数据范围说明
：陈先生
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