主流大型汽车企业在电动物流车和冷链运输领域都还刚刚开始发力，但随着市场的扩张和成熟，主流车企势必加码投入资源和精力，蓝海转变为红海或许并不会太久。
最近两年，随着宏观经济下行压力的加大，房地产、制造业表现低迷，煤炭、钢铁等大宗商品运输需求大幅萎缩，国内卡车市场的产销量也逐步下滑，各大卡车企业纷纷展开战略转型，而逆势上涨的城市纯电动物流车和冷链运输物流车则成为了新的销量增长点。
冷链物流*策利好不断
今年4月6日的国务院常务会议上，李克强总理指出要突破信息基础设施和冷链运输滞后的“硬瓶颈”，再次引起行业和资本市场对冷链物流的