年，氢能产业在全球加速兴起，越来越多国家和企业的进入，为产业发展开辟道路。在国内，随着碳达峰碳中和战略的实施，氢能热持续升温：利好*策的频频出台、大型央企的接连入局、地方*府的抢滩登陆、资本市场的高度青睐，年可谓“氢”风拂面，各地“氢”城之恋大戏不断上演。
年，氢能产业发展又将呈现哪些新趋势？中国产业发展促进会氢能分会基于国内外产业发展环境、*策形势和技术研发脉络，推出了十大展望，共同探讨氢能发展的未来之路。
1、国家级氢能产业发展规划出台
氢能产业链环节多，涉及领域广，产业发展需要完善的制度*策环境提供支持和保障。目前，我国氢能产业“顶层设计”正在加快完善，预计年，国家级氢能产业发展规划将发布，并推动氢能规范管理、基础设施建设运营管理、关键技术创新、多元应用试点示范、国家标准体系建设等方面相关*策的制定和出台，氢能作为国家能源体系重要组成部分的定位将得到明确。
2、氢能成为地方产业发展布局亮点
当前，地方*府积极推动氢能产业发展，加快制定区域发展计划。年1月至今，全国已有30个省（含省内地市）将氢能产业纳入“十四五”规划，各地累计发布氢能*策指导文件超项。其中，经济总量大和水风光资源丰富地区发展氢能产业更加积极，绿电、绿氢、绿氨产业链得到多地重视。年，预计在各地利好*策的支持下，氢能将加快在全国落地，成为地方产业发展布局亮点。
3、国内氢能产业总投资突破亿元
年以来，氢能产业不断受到金融机构的青睐，产业投资热持续升温，仅8月~11月，产业公开项目投资就达亿元。预计年，随着产业*策体系的初步完善，氢能将继续被资本市场看好，投资热度继续高涨，国内氢能产业总投资金额将突破亿元，加速形成万亿赛道。
4、示范城市群推动氢燃料电池产业快速发展，汽车保有量将达2万辆
在燃料电池示范城市群*策的推动下，燃料电池产业发展正在步入快车道，尤其是商用车领域，正在迎来大发展趋势。在技术层面，目前，国内已初步掌握了燃料电池电堆、动力系统与核心部件、整车集成技术，在质子交换膜、扩散层、催化剂、膜电极、双极板等环节均已拥有自主化技术，未来，技术攻关将不断加速。
截至年11月，国内已拥有燃料电池汽车辆。根据国家中长期规划，到年，燃料电池汽车保有量将达到5万辆，而从各地方规划来看，这一数字应在5万辆~10万辆之间。随着技术的进步、*策支持力度的提升以及加氢网络体系建设的加快，预计年，我国交通领域氢燃料电池应用将明显提速，氢燃料电池汽车保有量超过1万辆，同时，应用场景也将由以车为主转向汽车、船舶等多领域同步发展。
5、加氢站投运数量或将达到座
近年来，我国加氢基础设施建设不断加快，截至目前，已建成加氢站约座，投运约座。未来，我国将统筹布局加氢站，推进加氢网络体系建设，其中，现有加油加气站改建、扩建加氢站将成为重要方式，站内制氢、储氢、加氢一体化模式也将加快探索。年，预计加氢站投运数量或将达到座。
6、超20家燃料电池企业布局电解水制氢
随着可再生能源制氢受